È stato aggiunto un serbatoio di degasaggio per impedire alle particelle solide di aderire alle bolle d'aria-un fenomeno simile alla sedimentazione "a paracadute-".
Il tubo di alimentazione è posizionato sotto il livello del liquido per evitare l'intrappolamento di aria durante l'alimentazione.
Il pozzo di alimentazione è stato abbassato e dotato di un vassoio di raccolta, garantendo che il liquame in entrata scenda in modo uniforme e costante; ciò previene efficacemente il fenomeno di “ebollizione” causato dalla pressione residua nel flusso di alimentazione.
È stato installato uno stramazzo interno di troppopieno per guidare il flusso di materiale lungo un percorso prescritto, evitando così "corto-circuiti".
Lo stramazzo è stato riprogettato con un profilo a dente di sega per mitigare gli effetti di aspirazione localizzata che tipicamente si verificano quando lo stramazzo non è perfettamente in piano.
Il profilo delle lame del rastrello è stato modificato da linea retta a forma curva; questo design non solo rastrella il liquame verso il centro ma esercita anche una forza di "compressione" verso il centro, determinando una maggiore concentrazione dello scarico del sottoflusso e, di conseguenza, una maggiore capacità di trattamento.
I vantaggi di un addensante includono costruzione semplice, facilità d'uso, basso consumo energetico e parametri di prestazione tecnica favorevoli. I suoi svantaggi, tuttavia, includono un ingombro elevato e l'inadeguatezza per l'ispessimento di materiali a grana-grossa, poiché tali materiali tendono a causare blocchi. Per mantenere la stabilità del processo di sedimentazione e ispessimento del liquame, la velocità lineare periferica del rastrello-come determinato dalle specifiche di progettazione-non deve superare 7–8 m/min. Per materiali con particelle più grossolane che si depositano facilmente, la velocità lineare del rastrello può essere aumentata in modo appropriato; viceversa, se il materiale da addensare è costituito da particelle particolarmente fini, la velocità lineare del rastrello non deve superare i 3–4 m/min.
